Harta cutremur Marea Marmara și Istanbul
În cadrul unei emisiuni la Habertürk TV, prof. univ. dr. Naci Görür avertizează asupra amplificării unor teorii fără nicio bază științifică legate de un posibil cutremur major la Istanbul. Acesta spune că dacă vor fi întrebați oamenii de pe stradă despre cutremure vor primi zeci de opinii.
„Când emiți o părere în știința cutremurelor, faci o cercetare, iar acea cercetare are acreditările ei. Știința are o unitate de cercetare. Cu ce metode, cum ai procedat, ce date ai colectat? Cum ai interpretat aceste date și cum ai ajuns la concluzia dvs.? Pe ce platformă internațională ai discutat aceste rezultate, în ce reviste științifice le-ai publicat și câte citări ai primit pentru acest subiect?”, precizează prof. univ. dr. Naci Görür.
Prof. univ. dr. Naci Görür, cel mai titrat seismolog turc, spune că toate datele științifice adunate de echipele de cercetători care au studiat din 1999 faliile tectonice din Marea Marmara duc către o singură direcție: va fi un cutremur major în Marmara.
„Aceste cutremure au adus în față posibilitatea unui cutremur major. A adâncit și accelerat zona de acumulare a stresului. Sunt 40 de kilometri, chiar 50 de kilometri, din falia Kumburgaz care nu s-au spart. Este o porțiune de 20 de kilometri ruptă. Această falie se întâlnește în zona insulelor, cu o lungime de 60 de kilometri. Nu există două abordări diferite. Este lipsit de sens să prezinți unele dintre teoriile și afirmațiile neștiințifice ale oamenilor ca și cum ar fi științifice. Nu există o astfel de opinie bazată pe cercetări științifice. (…) Va fi un mare cutremur în Marea Marmara. Se va întâmpla într-o zi”, avertizează prof. univ. dr. Naci Görür.
La cutremurul din 1999, Marea Marmara era o mare necunoscută din punct de vedere seismic, arată seismologul turc, deoarece nu a existase nicio cercetare științifică. Ulterior au fost formate echipe internaționale de cercetători.
„Am efectuat mii de kilometri de studii geofizice, geologice și seismice cu 8 nave internaționale și 2 submarine cu echipaj și 1 submarin fără echipaj și am lucrat la cartografierea întregii Mări Marmara. Ramura nordică a Marmara, ramura nordică a Anatoliei de Nord, are 160 de kilometri. Este falia Insulelor, lungă de 65 de kilometri, care trece la sud de insule.
Dacă aceasta se rupe, va produce un cutremur de 6 grade pe scara Richter. Ramura Kumburgaz are 75 de kilometri. Se întinde de la Yeşilköy la Silivri. Dacă aceasta se rupe, va produce un cutremur de cel puțin 7,2 grade. Dacă această ramură se unește cu ramura Adalar, atunci este de așteptat un cutremur de 7,5 grade.
Am spus că falia Tekirdağ s-a rupt. Submarinul a făcut fotografii și videoclipuri. Pare foarte recent ruptă. Dacă s-ar fi rupt în 1776, ar fi fost acoperită și deformată într-o oarecare măsură. Am spus că s-a rupt în cutremurul din Șarköy din 1912. Falia de recurență pentru faliile Kumburgaz și Adalar a fost umplută. Ultima ruptură s-a produs în 1766. Dacă le adunați, ajungeți la ziua de azi.”
Seismologul Naci Görür spune că motivul pentru care se teme de Marmara nu e din cauza unui seism cu magnitudine 6 pe scara Richter. Cutremurul din Șarköy din 1912 a încărcat Marea Marmara. Acesta explică faptul că pe o parte e Șarköy, iar Kocaeli pe cealaltă, iar între cele două este Marmara, unde există riscul unui cutremur major.
„Să nu ne amăgim. Nu vreau ca poporul meu să moară. Trebuie să spunem adevărurile științifice. Dacă există o opinie împotriva acestui lucru, să vină și să prezinte datele în fața mea. Dacă au trecut prin reviste internaționale de nivel înalt, îmi scot pălăria. Altfel nu exprimi o opinie pe un subiect științific. Doar cu criterii internaționale”.
În cadrul aceleiași emisiuni, seismologul turc constată că după cutremurul din 23 aprilie, toată lumea a fost ușurată deoarece nu s-au prăbușit clădiri. „Acesta nu este cutremurul la care ne așteptam. Am aproape 3 milioane de urmăritori. Trag aer în piept. Dacă va avea loc marele cutremur pe care îl așteptăm în regiunea Istanbul, în Marea Marmara, cu siguranță nu vom vedea scena pe care o vedem astăzi. Este sigur că vom vedea distrugeri. Este sigur că economia și producția din Istanbul se vor opri în mare măsură.
Dacă economia și producția se opresc, Istanbulul se va prăbuși și toată Turcia va cădea în genunchi. Nu vom avea nici independență economică, nici politică. Când va fi un cutremur în Istanbul, nu vreau ca poporul meu să moară.
Vreau ca viața mea să fie în siguranță. Deci cum voi face asta? Să fac Istanbulul meu și toate orașele mele rezistente la cutremure. Când va fi un cutremur mare, să-l las să supraviețuiască acestuia cu pagube minime. Unul în Turcia, 53.000, celălalt în Taiwan, 13 morți. Și au murit din întâmplare. Când este un cutremur mare, viața de zi cu zi nu se schimbă.
Ar trebui să discutăm despre cum putem face Istanbulul rezistent la cutremure”, consideră seismologul prof.univ dr. Naci Görür.
Acesta spune că pentru a face din Istanbul un oraș rezistent la cutremure, în primul rând trebuie reformată administrația, apoi infrastructura să fie rezistentă la cutremure și sugerează înființarea unui Minister al Dezastrelor. Acesta ar trebui să se angajeze ca în 10-25 de ani, să facă toate orașele din Turcia rezistente la cutremure.
„Pregătirea Istanbulului pentru un cutremur sau a oricărui oraș nu se poate face de la birou. Trebuie să ieși pe stradă și să lucrezi 24 de ore pe zi. La început, nu ai nevoie de bani. Trebuie doar să ieși pe stradă și să muncești”, concluzionează seismologul prof.univ dr. Naci Görür.
Modernizarea stațiunii Uludağ promite noi oportunități pentru turiști, inclusiv sport și distracție în natură.
Tensiunile dintre Ankara și Atena au revenit în centrul atenției în ultimele zile, după o…
Una dintre cele mai importante companii producătoare de denim din Turcia își încetează activitatea. […]
Inflația din Turcia crește costul vacanțelor pentru turiștii străini. Hotelurile, restaurantele și serviciile turistice sunt…
Datele oficiale arată că autorizațiile pentru investiții și renovări hoteliere au crescut la Bodrum cu…
În timp ce piața britanică pierde teren, Rusia își consolidează poziția de cea mai importantă piață…
View Comments